【太平洋汽车 新车频道】日前，M部门负责人弗兰克・范米尔（Frank van Meel）在接受媒体采访时直言表示：从工程设计的角度来看，手动挡 “其实已经没有实际意义了”。不过范・米尔话没有说尽，表示为了忠实的硬核粉丝，还会让手动挡继续留存数年，但它在宝马M系列的产品阵容中合法的配资公司，或许已无未来可言。
范米尔也给出了解释，他表示：“未来想要研发全新的手动变速箱，难度会相当大。一方面是因为这一细分市场的规模本就十分狭小，另一方面，供应商也并不热衷于研发这类产品。”
他继续补充道：“我们目前对现有的手动变速箱产品仍持认可态度，也计划在未来几年继续保留这一配置，但长远来看，想要让手动挡继续存在会愈发困难，尤其是在未来十年里。”
值得一提的是，早在2024年，范・米尔就曾提醒消费者，若是想要入手搭载手动挡的M系列车型，最好趁早下手。
目前宝马在国内市场没有引进或生产一款手动挡车型，而在海外市场，宝马有四款车型提供手动挡选项，包括（丨）、M3、M4以及，均是相对小众的高性能产品，并没有面向主流家庭用户的车型。（文：太平洋汽车 吴启星）
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